|
Side 5 |
|
Det store diskusjonstema var, og er
fremdeles, om trafikken skulle ledes gjennom byens sentrum. I så fall
måtte den gis plass, på bekostning av gammel arkitektur. |
![]() |
|
Vest-Agder Fylkesmuseums bildearkiv |
|
Heldigvis ble likevel mange vakre
bygninger spart. |
![]() |
|
Vest-Agder Fylkesmuseums bildearkiv |
|
Et av de fineste: Bentsens stilrene hus,
Krinprinsensgate 59, i dag eiet av Kristiansand kommune. |
![]() |
|
Vest-Agder Fylkesmuseums bildearkiv |
|
På hjørnet av Holbergsgate og Kristian IV
gate. |
![]() |
|
Vest-Agder Fylkesmuseums bildearkiv |
|
To hus i Kronproinsensgate, restaurert som
ett. Eksempel på det konglomerat av bygninger som eksisterte i
Kristiansand for et par hundre år siden. |
![]() |
|
Vest-Agder Fylkesmuseums bildearkiv |
|
Vestre Strandgate 44 viser kontrasten
mellom det nye og det gamle: Hånesbygget bak den staselige men litt
forfalne gamle boligen til
Og i dag flyttet til Vest-Agder
Fylkesmuseums Bygade. |
![]() |
|
Vest-Agder Fylkesmuseums bildearkiv |
|
Den nye type arkitektur i Kristiansand,
på hjørnet Dronningensgate/Markens. |
![]() |
|
Vest-Agder Fylkesmuseums bildearkiv |
|
Men fremdeles står likevel noen av de
riktig gamle murbygningene: Ekserserhuset fra 1808, tegnet av Henrik
Wergelands onkel |
![]() |
|
Vest-Agder Fylkesmuseums bildearkiv |
|
Nyere arkitekturs formspråk i
Kristiansand |
![]() |
|
Vest-Agder Fylkesmuseums bildearkiv |
|
Gågaten i Kristiansand, en sjarmernde
blanding gammelt og nytt, ombygd og tilpasset, i frodig forvirring. |
![]() |
|
Vest-Agder Fylkesmuseums bildearkiv |
|
Torvet, med bystyresalen, hvor
Kristiansands fremtid bestemmes. |
|
|
||
|
Klikk på side 1,
2, 3, 4,
5, |
||